Đây là logic phản ứng nhanh quan trọng nhất đối với hệ thống phanh công nghiệp. Trong điều kiện hoạt động bình thường, phanh được nhả bằng điện (hoặc áp suất thủy lực/khí nén) để cơ cấu hoạt động.
Kích hoạt khẩn cấp: Khi hệ thống phát hiện tín hiệu khẩn cấp (chẳng hạn như nhấn nút dừng khẩn cấp, chạy quá tốc độ, mất điện hoặc lỗi hệ thống điều khiển), nó sẽ ngay lập tức cắt nguồn điện cung cấp cho phanh (hoặc giải phóng áp suất).
Tác dụng lực lò xo: Phanh thường được trang bị một lò xo cực mạnh bên trong. Khi mất năng lượng/áp suất, lò xo sẽ ngay lập tức giải phóng năng lượng, đẩy tấm ma sát ép vàođĩa phanh(hoặc bánh phanh), tạo ra mô men phanh cực lớn và dừng thiết bị trong thời gian cực ngắn.
Ưu điểm: Thiết kế này đảm bảo ngay cả khi toàn bộ hệ thống bị hỏng hoàn toàn, phanh vẫn có thể tự động thực hiện hành động phanh để ngăn chặn vật nặng rơi xuống hoặc thiết bị mất kiểm soát.
Thiết kế dự phòng: Nhiều biện pháp bảo vệ phanh
Để giải quyết nguy cơ hỏng phanh một lần, cần cẩu thường sử dụng nhiều biện pháp phanh:
Phanh làm việc: chịu trách nhiệm cho việc nâng và chạy phanh hàng ngày.
Phanh an toàn:Trong các tình huống khẩn cấp (chẳng hạn như chạy quá tốc độ 110% - 125% tốc độ định mức) hoặc khi phanh làm việc bị hỏng, hệ thống điều khiển độc lập sẽ kích hoạt để cung cấp thêm lực phanh.
Thiết bị-thả cơ học: Đối với cần cẩu-tốc độ cao hoặc-nặng, móc an toàn chống-thả cơ khí thuần túy cũng được trang bị. Trong những trường hợp nghiêm trọng như đứt dây cáp, nó sẽ khóa đường ray thông qua các vấu cơ học để mang lại sự bảo vệ tối ưu.
Phản ứng nhanh ở cấp độ vận hành
Ngoài phản ứng tự động của thiết bị, việc vận hành chính xác của người vận hành cũng rất quan trọng:
Nút dừng khẩn cấp: Trong trường hợp khẩn cấp, người vận hành phải nhấn ngay nút dừng khẩn cấp hình nấm-màu đỏ trên bảng điều khiển. Điều này sẽ cắt nguồn điện mạch chính và buộc tất cả các phanh phải hoạt động ngay lập tức.
Tránh vận hành sai: Trong quá trình vận hành thiết bị, nghiêm cấm tự ý cắt nguồn điện chính (trừ trường hợp khẩn cấp), vì sẽ khiến tải nặng dừng đột ngột trên không, gây ra tác động rất lớn.
Những điểm chính để duy trì tốc độ phản ứng
Tốc độ phản hồi (thời gian phản hồi) của phanh ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và phải được đảm bảo thông qua việc bảo dưỡng định kỳ:
Điều chỉnh khe hở phanh: Sau khi má phanh bị mòn, khoảng hở sẽ tăng lên khiến thời gian “nhả” và “gắn” phanh bị kéo dài. Khe hở phải được kiểm tra thường xuyên và điều chỉnh về giá trị tiêu chuẩn (thường là 0,5-1mm).
Kiểm tra áp suất lò xo: Đảm bảo lò xo không bị mỏi, rỉ sét và có thể cung cấp đủ lực phanh.
Bôi trơn và vệ sinh: Giữ cho các điểm bản lề phanh linh hoạt, không bị kẹt; đảm bảo bề mặt đĩa phanh không dính dầu để chống trơn trượt.
Bản tóm tắt
Phản ứng nhanh của phanh cẩu công nghiệp trong các tình huống khẩn cấp về cơ bản dựa vào tín hiệu “mất điện” để kích hoạt “lực lò xo” cho phanh. Người vận hành phải làm quen với các thao tác dừng khẩn cấp và nhân viên bảo trì cần đảm bảo rằng hệ thống phanh ở trạng thái chờ tốt.
