Trước khi cài đặt, kiểm tra tính linh hoạt và độ tin cậy của mỗi thành phần. Miếng đệm ma sát của má phanh được cố định chắc chắn. Các miếng ma sát cố định bằng đinh tán nên được đánh chìm vào vật liệu lót khoảng 25%.
1. điều chỉnh phanh dài đột quỵ.
1) nới lỏng các hạt điều chỉnh, xoay Bolt để làm cho giày khối ôm bánh xe phanh, và sau đó khóa hạt điều chỉnh.
2) đưa ra con lăn, nới lỏng các hạt, và điều chỉnh giải phóng mặt bằng giữa các tấm Fork và pin trục pad. Nó phải phù hợp với việc giải phóng mặt bằng của đột quỵ giày phanh trở lại, và giá trị của nó phải đáp các quy định có liên quan.
3) nới lỏng đai điều chỉnh nam châm, xoay vít điều chỉnh, và điều chỉnh đột quỵ nam châm điện để tuân thủ các quy định có liên quan.
4) nhấc nam châm điện với một xà beng, đo khoảng cách giày phanh dưới trạng thái kéo-in, và xoay vít điều chỉnh để làm cho nó đáp lại giá trị quy định. Sau khoảng cách trên cả hai mặt bằng nhau, thắt chặt đai điều chỉnh.
5) nới lỏng các hạt lò xo điều chỉnh, kẹp đầu vuông ở đuôi của drawbar, xoay hạt, và điều chỉnh độ dài cài đặt của mùa xuân làm việc phù hợp với các quy định có liên quan.
2. lắp đặt và điều chỉnh phanh ngắn đột quỵ.
1) nới lỏng các hạt điều chỉnh, kẹp đầu vuông cuối của Jack, và biến hạt điều chỉnh để làm cho kết thúc của Jack mở phần ứng, để điều chỉnh đột quỵ phần ứng phù hợp với các quy định có liên quan.
2) nới lỏng đai ốc nén mùa xuân và sử dụng nó để đẩy lên các cuộc khởi đầu trên cả hai mặt của bụi có vòng bi cho đến khi phần đầu là ở trạng thái hút.
3) điều chỉnh các ốc vít giới hạn để làm cho khoảng cách giữa các đôi giày phanh trái và phải bằng các quy định có liên quan, và khóa các loại hạt.
4) điều chỉnh đai ốc để làm cho lò xo làm việc đạt đến độ dài cài đặt, và vặn đai ốc trở lại khóa.
