Thay thế tấm ma sát cho phanh đĩa cờ lê khí nén

Vật liệu ma sát phải được thay thế khi độ dày còn lại Nhỏ hơn hoặc bằng 2–3 mm.

Vật liệu ma sát đệm mới điển hìnhdày khoảng 8 đến 10 mm và cần phải thay thế khi nó đã mòn đến 2-độ dày ban đầu.

Nếu miếng đệm có rãnh báo độ mòn, hãy thay thế ngay khi vật liệu ma sát mòn xuống đáy rãnh.

Khi đo, dùng thước cặp lấy 3 đến 4 điểm đều xung quanh chu vi của miếng đệm, tránh tạo rãnh sâu cục bộ và xác định giá trị nhỏ nhất.

Phanh QP có tính năng bù hao mòn tự động, với khoảng hở nhả bình thường thường là 0,5 đến 1 mm ở một bên. Nếu hành trình đóng và mở của tay phanh tăng lên đáng kể (ví dụ: tổng hành trình vượt quá 6–8 mm và không thể đặt lại bằng thanh điều chỉnh), điều này thường cho thấy vật liệu ma sát bị mài mòn nghiêm trọng và mức bù đó gần đến giới hạn; cần phải kiểm tra độ dày.

Nên thay thế hoặc sửa chữa bất kể độ dày trong các trường hợp sau:

Sự phân tách ở quy mô lớn, vết nứt sâu và hiện tượng cháy thành than hoặc cacbon hóa (làm đen) xuất hiện trên bề mặt ma sát.

Vật liệu ma sát bị nhiễm bẩn hoặc bị ngấm dầu mỡ, dầu thủy lực (có thể làm giảm hệ số ma sát, thậm chí có thể gây trượt).

Tiếng ồn chói tai do kim loại cào xảy ra trong quá trình phanh (cho biết tấm ốp sau sắp tiếp xúc với đĩa phanh) hoặc mômen phanh giảm đáng kể và thời gian gài phanh kéo dài.

Nếu độ mòn không đều ở cả hai mặt của miếng đệm vượt quá 1 mm, trước tiên hãy kiểm tra xem chốt trượt thước cặp có bị kẹt hay không trước khi quyết định có nên thay thế hay không.