Tại sao việc khởi động{0}}ngừng hoạt động thường xuyên lại làm hỏng thiết bị?
Trong môi trường làm việc thường xuyên khởi động và dừng, hệ thống phanh thủy lực trợ lực phải đối mặt với nhiều thách thức:
Tải nhiệt tăng đột ngột: Thao tác thường xuyên khiến nhiệt độ của cặp ma sát tăng nhanh dễ bị phai nhiệt.
Mài mòn nhanh hơn: Ma sát trượt trong quá trình khởi động và phanh làm tăng độ mòn của các tấm ma sát.
Biến động thủy lực thường xuyên: Áp suất trong hệ thống thủy lực thay đổi liên tục, gây ảnh hưởng đến phớt và đường dẫn dầu.
Độ mỏi của các bộ phận điện: Hoạt động thường xuyên của các bộ phận điện như van điện từ và công tắc tơ sẽ làm giảm tuổi thọ của chúng.
Bốn trọng tâm bảo trì chính
Kiểm tra và bảo trì tấm ma sát
Thường xuyên kiểm tra mức độ mài mòn: Kiểm tra độ dày của miếng đệm ma sát hai tuần một lần. Hãy cân nhắc thay thế khi độ mòn đạt đến một-một phần ba độ dày ban đầu.
Làm sạch bề mặt ma sát: Loại bỏ dầu, bụi và bột mài mòn khỏi má ma sát và đĩa phanh hàng tháng.
Kiểm tra căn chỉnh: Đảm bảo đĩa phanh được căn giữa đúng cách với miếng ma sát để tránh mòn không đều.
01
Bảo trì tốt hệ thống thủy lực
Quản lý và thay thế dầu:
Kiểm tra độ sạch và độ nhớt của dầu ba tháng một lần.
Trong điều kiện khởi động{0}}dừng thường xuyên, bạn nên thay dầu thủy lực sáu tháng một lần.
Sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn-thích hợp cho hoạt động thường xuyên.
Giám sát tình trạng con dấu:
Kiểm tra từng giao diện và vòng đệm piston xem có rò rỉ hàng tháng không.
Thay thế con dấu ngay lập tức nếu phát hiện nó bị cứng hoặc biến dạng.
Hệ thống thoát khí: Sau mỗi lần thay dầu hoặc bảo dưỡng, toàn bộ không khí trong hệ thống phải được thoát hoàn toàn.
02
Bảo trì phòng ngừa các bộ phận điện
Kiểm tra van điện từ: Kiểm tra thời gian đáp ứng và độ tin cậy hoạt động của van điện từ hàng tháng.
Bảo trì tiếp điểm cho công tắc tơ: Làm sạch các tiếp điểm mỗi quý và kiểm tra xem có dấu hiệu cháy nào không.
Kiểm tra cách điện của mạch điện: Kiểm tra khả năng cách điện của mạch điện sáu tháng một lần.
03
Kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên hiệu suất phanh
Kiểm tra lực phanh: Kiểm tra lực phanh trong điều kiện an toàn hàng tháng để đảm bảo đạt tiêu chuẩn.
Phát hiện thời gian phản hồi: Ghi lại thời gian từ khi phát tín hiệu đến khi phanh hoàn toàn, phải phù hợp với giá trị tiêu chuẩn.
Điều chỉnh khe hở: Điều chỉnh độ hở phanh kịp thời theo tình trạng hao mòn để duy trì trạng thái làm việc tốt nhất.
04
Danh sách kiểm tra kiểm tra hàng ngày (Đề xuất thực hiện hàng tuần)
Kiểm tra xem phanh có phát ra tiếng động bất thường không
Quan sát xem có hiện tượng rung lắc trong quá trình phanh hay không.
Kiểm tra xem chỉ báo áp suất của hệ thống thủy lực có ổn định không.
Chạm vào vỏ phanh để xác định xem nhiệt độ tăng có bất thường hay không.
Kiểm tra xem tất cả các ốc vít có bị lỏng không.
III.
