+86-373-8729999

Làm thế nào để xác định gioăng phanh công nghiệp có bị lão hóa hay không?

May 13, 2026

 
What are the specific differences in the adjustment parameters of the brakes
01

Các vết nứt và vết nứt trên bề mặt (đặc điểm rõ ràng nhất)

Các gioăng cao su hoặc polyurethane đã cũ sẽ phát triển các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy bằng mắt thường trên bề mặt của chúng, tương tự như bùn khô và nứt. Những vết nứt này thường xuất hiện đầu tiên ở những khu vực mà phớt bị kéo căng hoặc thường xuyên bị uốn cong (chẳng hạn như mép của phớt chặn hoặc mặt ngoài của mặt cắt ngang{1}}của vòng chữ O{2}}). Nếu các vết nứt đã ăn sâu vào bên trong hoặc tạo thành mạng lưới thì điều đó cho thấy đã có sự lão hóa nghiêm trọng.

02

Cứng và mất tính đàn hồi (đánh giá xúc giác)

Các con dấu mới thường mềm và đàn hồi khi chạm vào. Khi bóp mạnh, chúng có thể nhanh chóng trở lại hình dạng ban đầu. Các vòng đệm bị lão hóa sẽ trở nên cứng và giòn do đứt gãy hoặc liên kết chéo-của chuỗi polyme. Khi ấn hoặc uốn cong bằng ngón tay, chúng có cảm giác cứng và không chịu được. Khi bị uốn cong, chúng thậm chí có thể phát ra âm thanh "tách" nhỏ và khó trở lại hình dạng ban đầu hoặc có thể xuất hiện ngay các vết trắng hoặc vết nứt ở phần bị uốn cong.

Industrial Brake Maintenance Cycle Guide
How to determine if the brake is stuck?
03

Biến dạng vĩnh viễn hoặc từ biến nén

Nếu con dấu không thể trở lại hình dạng ban đầu sau khi nén-trong thời gian dài, mặt cắt-bị xẹp hoặc có dấu hiệu bị "nghiền nát" trong rãnh lắp đặt, điều đó cho thấy rằng vật liệu đã bị biến dạng vĩnh viễn, lực siết trước-bịt kín đã giảm và nó không thể bù đắp hiệu quả cho khe hở mài mòn, điều này có thể dẫn đến rò rỉ bên trong hoặc rò rỉ bên ngoài.

04

Sưng, sủi bọt hoặc vỡ vụn

Sưng tấy: Nếu seal tiếp xúc với dầu thủy lực hoặc môi trường hóa học không tương thích, nó sẽ hút nước và nở ra, tăng thể tích và bề mặt của seal sẽ trở nên dính (tương tự như cảm giác bề mặt của một cục tẩy để lâu ngày).

Bột/Bong tróc: Cao su bị lão hóa nghiêm trọng sẽ có bột hoặc mảnh vụn cao su rơi ra khi dùng ngón tay chà xát trên bề mặt.

Bọt khí: Sự xuất hiện cục bộ của các bong bóng hoặc cấu trúc giống như bọt biển-, thường là do chất bịt kín bên trong bị thoái hóa hoặc sự hiện diện của khí/nước.

Brakes suddenly slip? Don't let production safety fail to stop!

 

 

Làm thế nào để hợp tác với chúng tôi?

Công ty TNHH phanh vòng vàng Hà Namlà một công ty chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất, bán phanh cẩu. Công ty đã nhận được chứng chỉ nhãn hiệu an toàn cho người lái xe chống nổ-chứng chỉ phanh chống nổ-và chống cháy nổ-ở Trung Quốc. Đồng thời, nhà máy của chúng tôi đã nhận được chứng chỉ-chống cháy nổ và chứng chỉ kiểm tra loại phanh kín chống cháy nổ-.

Địa chỉ của chúng tôi

Khu công nghiệp nâng Henan Changyuan, Trường Nguyên, Tân Hương, Trung Quốc

Số điện thoại

+8615516609555

Email

sales@jingucranebrake.com

What are the common misunderstandings in the wear detection of industrial brakes?

 

 

Gửi yêu cầu