Các loại phanh cầu trục

Phanh Đĩa: Lực Phanh Mạnh Mẽ

Phanh đĩathường được sử dụng trong các hệ thống cần cẩu trên cao do lực phanh và độ tin cậy vượt trội của chúng. Những phanh này bao gồm một đĩa quay gắn trên trục cần cẩu và một thước cặp cố định. Khi phanh vào, thước kẹp sẽ kẹp vào đĩa, tạo ra ma sát và làm chậm chuyển động của cần trục. Phanh đĩa nổi tiếng với khả năng tản nhiệt cao nên phù hợp với các ứng dụng -nặng nhọc với việc dừng và khởi động thường xuyên.

Phanh tang trống: Lý tưởng cho tải nặng

Phanh tang trốnglà một loại phanh cần cẩu được sử dụng rộng rãi khác, đặc biệt là trong các ứng dụng liên quan đến tải nặng. Những phanh này sử dụng một bộ guốc phanh nằm bên trong một tang trống hình trụ được gắn vào trục cần trục. Khi đạp phanh, guốc nở ra và tạo ma sát với mặt trong của tang khiến cần trục giảm tốc độ hoặc dừng hẳn. Phanh tang trống được ưa chuộng nhờ độ bền, khả năng chịu tải cao và tản nhiệt hiệu quả.

Phanh cơ điện: chính xác và đáng tin cậy

Phanh cơ điện ngày càng trở nên phổ biến trong các hệ thống cầu trục hiện đại nhờ khả năng điều khiển chính xác và độ tin cậy cao. Những phanh này sử dụng nam châm điện để hút một bộ guốc phanh vào trống hoặc đĩa quay. Khi được cấp điện, guốc phanh ăn khớp, tạo ra ma sát và làm dừng chuyển động của cần trục. Phanh cơ điện cung cấp khả năng kiểm soát lực phanh tuyệt vời và có thể dễ dàng tích hợp vào hệ thống điều khiển của cần trục để vận hành chính xác và trơn tru.

Phanh thủy lực: êm ái và hiệu quả

Phanh thủy lực sử dụng áp suất thủy lực để tác dụng và giải phóng lực phanh. Những phanh này bao gồm một bộ má phanh hoặc guốc phanh được ép vào trống hoặc đĩa phanh quay bằng xi lanh thủy lực. Áp suất thủy lực được điều khiển bởi hệ thống thủy lực giúp phanh êm ái và hiệu quả. Phanh thủy lực cung cấp lực phanh tuyệt vời và thường được sử dụng trong các ứng dụng cần cẩu hạng nặng.